Camion benne DAF FAD XDC 450 MÉILLER Trigenius D 421 Kipper
Publié: 8jour(s)
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133 000EUR
Prix HT
- ≈ 87 242 281 XOF
- ≈ 138 157 USD
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AUSSTATTUNG:
- Fahrerhaus außen:
- Day Cab
- Ausführung Fahrgestell vorn: robust
- Fahrerhausaufhängung mechanisch
- Sonnenblende außen
- Flexible Fahrerhausstufe
- Signalhörner, 1 Satz
- LED-Scheinwerfer und Nebelleuchten
- Scheinwerfer ohne Höhenverstellung
- Zwei LED-Scheinwerfer für Fahrerhausrückwand
- Rundumleuchten auf Fahrerhaus vorn, vorbereitet
- Griff&Einfass.: Schw.; Seitenw.: Fahrerhausfarbe
- Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie
- Heckscheibe: Doppelt verglast
- Gehärtetes Glas
- Hauptspiegel
- DAF Corner View
- Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
- Lenkrad, Leder
- Farbgebung der Innenraumverkleidung: Luxus
- Fahrersitz: Luxury Air
- Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes
- Beifahrersitz: Kino mit Stoffbezug
- Keine Armlehne Beifahrersitz
- Armaturenbrett-Tisch
- Mittleres Staufach
- Kühlbox bzw. Kühlschrank
- Vorhänge, ohne Trennvorhang
- Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung
- Abwärmepumpe
- Rollo Fahrerseite
- Dachluke mit Elektrobedienung
- Zubehörstromversorgung: Standard
- DAF Connect
- Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V1
- DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher
- Antennen: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB
- Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
- Drahtloses Ladegerät
- Spurwechsel-Warnsystem
- Elektronische Stabilitätsregelung (VSC)
- Rückfahrwarnanlage
- Abbiegeassistent, vorbereitet
- Vorne: 2 x 7,50 t, Parabel, 167N
- Vorderachse 1, 6.300 kg, Tragfähigkeitsindex 148
- Zweite Vorderachse 167 N
- Federung hinten 21,0 t/Bremsen 21,0 t
- Hinten: 21,00 t, Trapez, HR1670T
- Blattfederung vorne, extra hoch
- Vorderachse(n): 385/65R22.5
- Angetriebene Hinterachse(n): 315/80 R22.5
- Goodyear
- Stahlscheibenräder, silbergrau
- Radzierringe silbergrau
- MX-11-Motor, 330 kW/449 PS Fahrerhausemblem: 450
- Schadstoffklasse Euro 6
- Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
- 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2610 OD, 12,92-0,77
- Rangiermodus
- Automatis. Getr. m. Handschaltung – Vollversion
- Geländeeinsatz mit Freischaukelfunktion
- Hinterachsübersetzung 3,61
- Mechanische Differentialsperre
- MX-Motorbremse
- Pneumatische Steuerung für Feststellbremse
- Radstand 5,05 m/hinterer Überhang 1,50 m Kipper
- Längsträger 310/6,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung
- 330-l-Aluminiumkraftstofftank links, Höhe 620 mm
- Robuste Rückleuchtenhalt., Kennzeichenhalt.
- Einsatz mit Solofahrz. Typenschild, kein Anhänger
- Querträger D137-Dc92-V40
- Analoge Aufbausignale und -warnungen
- CAN J1939-Funktionen im Aufbaustecker Anwendungssteckverbinder fuer die BB-Fernbedienung
- Vorbereitung der Luftsteuerung für Kippereinsatz
- Zusätzlicher Steckverbinder Licht, Fahrgestell
- Seitenmarkierungsleuchten
- Erster Getriebe-Nebenantrieb NH/4c-R-27/30
- Generator 110 A, Batterien 2x 230 Ah
- Technisch zul. FGG Fahrgestellgewicht max 32000 kg
- Max. Zuggesamtgewicht Antriebsst. 58000 kg Kl. 2
- Beheizter Kraftstoffvorfilter
- Staubschutzschild
- Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-300.000 km
- Technische Inspektion vor der Auslieferung
AUFBAU - MEILLER TRIGENIUS D421
- um 200 mm erhöhte, festgeschweißte Stirnwand mit an die Platzverhältnisse angepasstem Leitblech
- Bordmatik links (2 Bordmatikzylinder)
- pendelnde rechte Seitenwand mit handbetätigtem Klauenverschluss
- pendelnde Rückwand mit automatischem Nockenverschluss
- Bordwände mit stabilem, umlaufendem und nach innen geneigtem Obergurt
- ergonomische, tiefgezogene, selbstnachstellende MEILLER Verschlüsse zur Geräuschdämmung
- Geräuschdämpfung in den unteren Bordwandlagern
- 150 mm lange Schüttschurre
- Dosiereinrichtung mittels Ketten
- hinten Kugelkippteile, kompakte Bauform, durch die Kugel absteckbar, vorne Kippgabeln
- ergonomische optimierte Steckstifte durch eine integrierte Sicherung mit Einhandbedienung, diagonalstecksicher
- 6x Zurrösen an der Stirnwand (2 t)
- integrierte Planenhaken in der Schüttleiste
- Konturmarkierung an Aufbau und Fahrerhaus (Reflektorstreifen seitlich weiß und hinten gelb)
- bodenebene, klappbare Zurrösen (4 t) sowie klappbare Zurrösen (8 t) in den Ecken des Kippbrückenbodens
- Aluminiumanlegeleiter mit Halter auf dem Aluminiumkotflügel
Kippbrückenabmessungen im Lichten:
- Länge der Kippbrücke 5.600 mm
- Breite der Kippbrücke 2.420 mm
- Seitenwände: Höhe 1.000 mm
- Stirnwand: Höhe 1.200 mm
- Rückwand: Höhe 1.000 mm
Kippbrückenmaterial:
- Bordwände 4 mm HBW 450 (Hardox 450 oder vergleichbares Material)
- Stirnwand 3 mm HBW 450 (Hardox 450 oder vergleichbares Material)
- Boden 5 mm HBW 450 (Hardox 450 oder vergleichbares Material)
Hydrauli und Anbauteile:
- getriebeseitige MEILLER Hydraulikpumpe
- hydraulische Kippbrückenabstützung
- durchgehende Aluminiumkotflügel
- klappbarer Unterfahrschutz gemäß ECE R 58 (R58-03) inkl. Gasfederentlastung zur ergonomischen Betätigung
- Halter für die fahrgestellseitig gelieferten Seitenmarkierungsleuchten
- Halter und Schutz für die fahrgestellseitig geleiferten Rückleuchten
Montage und Lackierung:
- Hydraulikölfüllung mit Mineralöl
- inkl. Einzelabnahme
- Hilfsrahmen lackiert in Farbton
- Kippbrücke lackiert
Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich
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